我国轿车消费迎来私家消费新阶段

  据新华社北京2月27日电 据权威部门计算，到2006年末，我国私家具有的各类轿车超越2000万辆。

  据国家计算局计算，到2005年末，全国民用轿车保有量为3160万辆，其间私家轿车到达1852万辆，占总量的58．6％。2006年国内出售了700多万辆国产和进口轿车，其间60％为私家购买。据我国轿车工业协会的专家预算，现在我国轿车保有量约为3800多万辆，私家轿车约为2200万辆。私车现已占全国轿车保有量的60％左右，这标志着我国轿车消费进入以私家消费为主的开展新阶段。

  我国私车保有量在短短3年内净增千万辆，首要得益于轿车进入家庭脚步加速以及个别私营经济的迅速开展。

  据国家计算局计算，1990年全国民用轿车保有量仅有554万辆，其间私车保有量为82万辆，占14．8％。这82万辆私家轿车中，58万辆是载卡车，只要24万辆是载客轿车。私家客车中，适当数量是微型面包车，真实的私家轿车屈指可数。尔后，私家轿车份额一路走高，私家轿车也逐渐添加。

  自我国参加世界贸易组织后，我国轿车市场大举对外开放，带动了国内轿车产业的迅速开展。国家又出台了一系列鼓舞轿车进入家庭的方针。长时间以公车消费为主的轿车市场转变为以私家消费为主。私家购车成为当今轿车市场消费的干流。我国轿车技术研究中心的一份研究报告阐明，2006年私家购买轿车份额超越77％。

  跟着私家轿车消费年代的到来，私家轿车成为拉动私车保有量大幅度上升的重要的要素。据国家计算局计算，2003年到2005年，私家载卡车仅增加85万辆，而私家载客车则增加了633万辆。2006年，全国轿车销量为710多万辆，其间轿车到达380多万辆，绝大部分为私家所购买。

  个别私营经济的加速速度进行开展，也带动了私家轿车的大开展。据公安部交通管理局计算，现在私车保有量中四分之一是载货轿车。私家客车中，大中型客车和小型客车大多数都用在客运。微型客车绝大多数用于拉货或载客。在2200多万辆私家轿车中，约有一半是用来生产经营的生产资料，其他是个人消费品。

  20年前，我国人把轿车界说为一种生产资料，很少想到能成为个人消费品。有专家觉得，私家轿车的大规模呈现是我国进入小康社会的一个重要标志，这样的一种状况只要在人均国内生产总值到达某些特定的程度才会呈现。