120年南昌城“长高”了15倍
1905年的南昌,低矮的木质和砖瓦平房是城市主色调,最高楼的具体高度虽无明确记载,但从1926年江西大旅社19.85米的城市最高楼的高度便可见一斑,这样的高度在当时已是“鹤立鸡群”。那时的南昌人,站在街头巷尾,一眼便能望尽城市的天际线,目光所及之处,皆是低矮的屋檐和狭窄的街巷。
时光流转,南昌的高楼建设开始了它的 “加速度”历程。1961年,高度47.71米的江西宾馆建成,打破江西大旅社保持多年的高度纪录;1979年,原青山湖宾馆以54.8米的高度刷新纪录;此后,南昌的高楼建设如同按下快进键,1985年,91.9米的经济大楼建成;2000年,128米的国贸大厦崛起;2009年,239米的国际金融中心耸入云霄;2014 年,303米的绿地双子塔横空出世,成为南昌新的地标性建筑。从不到20米到303米,南昌的城市天际线倍,实现了质的飞跃,这一跨越不仅是数字的增长,更是城市发展实力的有力见证。
如今,漫步在南昌街头,尤其是赣江两岸,高楼大厦鳞次栉比,宛如一片钢铁森林。红谷滩CBD区域,现代化的写字楼、酒店、购物中心拔地而起,玻璃幕墙在阳光下闪烁着耀眼的光芒;朝阳新城、九龙湖片区等新兴区域,高楼大厦也是不断刷新着区域记录。夜晚,华灯初上,赣江两岸高楼大厦被灯光装点得璀璨夺目,与赣江的波光粼粼相互辉映,构成了一幅美轮美奂的城市夜景图。
南昌的高楼,从零星分布到遍地林立,不仅改变了城市的外观,更承载着城市的经济发展与繁荣,成为南昌现代化进程的生动写照。
1905年的南昌,赣江犹如一道天然的屏障,阻断了两岸的交通联系。人们往来两岸,只能依靠船只摆渡。
1936年,南昌中正桥建成通车,成为南昌历史上第一条过江通道。1949年,南昌解放后,中正桥更名为八一大桥。此后,南昌的过江通道建设不断加速,1963年,赣江大桥通车;1994年,南昌大桥建成;1997年,八一大桥新桥(老八一大桥上游约50米处)建成通车;进入21世纪,生米大桥、英雄大桥、朝阳大桥、红谷隧道、复兴大桥、洪州大桥等过江通道相继建成通车。每一座桥梁、每一条隧道的建成,都如同一条纽带,将赣江两岸紧密连接在一起,促进了赣江两岸的经济发展。
记者从南昌市自然资源和规划局规划展示馆了解到,截至目前,南昌市已有14条过江通道,包括北绕城跨江大桥、英雄大桥、赣江大桥、八一大桥、红谷隧道、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥、东新赣江特大桥、复兴大桥、洪州大桥、沙田赣江大桥、富山赣江特大桥、沪昆高速跨江大桥等。它们横跨赣江,犹如一条条巨龙,气势磅礴。同时,还有3条跨江通道正在建设当中,分别是汇贤大桥、隆兴大桥、昌南大桥。根据规划,未来,南昌还将建设4条跨江通道,包括北二绕城高速过江通道、G316过江通道、方志敏大道过江通道以及二七隧道。不久的将来,我们将看到南昌拥有21条过江通道的盛况。
从无到有、从一到多,南昌的过江通道彻底改变了城市的交通格局,为城市的发展注入了强大的动力。如今,驾车行驶在这些过江通道上,看着车窗外宽阔的江面和两岸日新月异的变化,让人不禁感叹南昌城市发展的巨大成就。
清末的南昌城区,交通条件落后,出入主要靠水路,商业、居住混杂,商业大多分布在在现今的万寿宫历史背景和文化街区区域,城市缺乏完善的基础设施和公共服务设施,教育、医疗资源严重匮乏。
经过一百多年的发展,南昌的交通与城市功能发生了翻天覆地的变化。在交通方面,南昌构建起了立体化、现代化的交通网络。自2015年南昌地铁1号线开通以来,南昌如今已拥有4条地铁线千米。随着地铁1号线号线东延即将通车,南昌地铁运行线路将继续增加。南昌地铁网络纵横交错,贯穿城市的东西南北,极大地缓解了地面交通压力,方便了市民的日常出行。
地下交通网络越来越便利,地面交通也慢慢变得完善。城区内,洪都高架、九洲高架、洪腾高架、桃新大道高架快速等高架快速路如同城市的“空中动脉”,车辆川流不息、畅通无阻,快速缩短了城市各区域之间的通行时间。随着2023年底南昌东站、南昌南站高铁站的启用,南昌迈入了一座城市拥有4座高铁站的新时代。南昌通过高铁站连接着祖国的大江南北,让南昌融入了全国高铁网络,实现了与各大城市的快速通达。
此外,南昌还在逐渐完备干线公路网布局,提升昌北机场航空枢纽能级,强化南昌港水运通江达海的功能,构建起水陆空立体交通网络,真正的完成了交通的四通八达。
城市交通网络立体化,带来的是城市功能的多元化。如今的南昌,城区基础设施配套完善,东湖区、西湖区、红谷滩区拥有多个功能齐全的商业中心、文化娱乐场所和公共服务设施。瑶湖、前湖等大学片区,高校云集,学术氛围浓厚,为南昌的发展培养大量高素质人才;城区商业综合体、购物中心、写字楼林立,商贸加快速度进行发展;各大医院、学校、公园等公共服务设施遍布城市各个角落,为市民提供了优质的医疗、教育和休闲娱乐服务。同时,南昌还注重生态环境保护和历史背景和文化传承,打造多个城市公园和历史背景和文化街区,让市民在享受现代化城市生活的同时,也可以感觉到城市的历史背景和文化底蕴和生态之美。
当指尖抚过1905年南昌地图上那片狭小的城区轮廓,再望向窗外鳞次栉比的摩天楼群,历史与现实的对话便在这一刻轰然作响。这座城市用120年完成的蜕变,早已超越了简单的面积扩张与高度刷新,成为一部镌刻在赣江两岸的立体发展史。
120年的时光,南昌经历了无数的风雨与挑战,也收获了辉煌的成就与荣耀。高楼的崛起、过江通道的飞跃、交通与城市功能的蝶变,每一个变化都凝聚着南昌人民的智慧与汗水,每一个成就都见证了这座城市的发展与进步。穿行在南昌的街巷,处处都能触摸到城市生长的肌理。赣江上14 条过江通道将曾经被江水阻隔的两岸编织成紧密的整体;地下,四条地铁线路如银色动脉贯通城市脉络,地面上高架快速路车流不息,让“一年一小变,三年一大变” 的城市发展节奏具象可见。每一座崛起的高楼、每一条延伸的道路,都是南昌突破自我、拥抱时代的生动注脚。
站在新的历史坐标上,南昌仍在书写着属于自己的传奇。随着南昌“东进、南延、西拓、北融和中兴”城市发展的策略的科学有序推进,南昌必将迎来更大的发展。
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